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第711章 歐洲市場

每年三月份的時候,陳元慶屬於雷打不動的前往京城參加回來。

會議結束之後,陳元慶倒是沒有在京城停留,也沒有到香江。

而是直接回了渝州。

次貸危機的苗頭已經開始顯現了,隨著美聯儲不斷的加息,大漂亮房價上漲的幅度開始被遏制。

房價上漲被遏制住,不應該是好事嗎?

事實證明。

一點都不好。

因為很多次級信用者開始還不起房貸了。

次貸危機將會掀起全球金融危機,造成全球消費能力下降。

具體下降多少,陳元慶還真的不清楚,但是必然很嚴重。

不然,怎麼能夠號稱自1929年以來,最嚴重的金融危機?

在1929年,牛奶可是大量倒入河中的。

就是因為大家都不消費了。

必須開始做上一些準備。

“隨著西京生產基地的投產,以及其他五個生產基地的擴產完成,現在北辰汽車在國內的日產能將會達到兩萬輛。”

“外加上東南亞、南美、北美以及在建的歐洲產能,整個北辰汽車的全球產能達到了日產兩萬五千輛。”

在華國人心裡面有一個認知,就是覺得歐洲是全球汽車製造業的中心。

歐洲的汽車是最好的。

這點不說錯,但也不對。

汽車製造業中心從ford開始流水線生產,就已經到了大漂亮。

要論銷量,歐洲汽車廠商是沒有一家能夠在全球範圍內比得過GM和Ford。

和toyota也是有著相當大的差距。

那麼為什麼歐洲汽車,特別是漢斯國的汽車會在華國有極其高的聲譽。

只能夠說,人家進入到華國市場早。

當其他車企,還看不上華國市場的時候,人家就率先佈局了。

一般來講,只要佔據了先發優勢,就能夠一直保持優勢。

當然了,先發優勢也並不是絕對的領先。

歐美有很多先發科技優勢,但最終都是被華國給追上,並且完成了超越。

能夠做到這點的,在全世界也就東亞國家。

其中,華國又是最為厲害的。

龐大的受教育人口,讓華國無論發展什麼產業,都是有足夠的人才去做。

至於說其他地區的國家……

有那麼點爛泥扶不上牆的意思!

大漂亮是全球最大的汽車市場。

由GM、Ford以及Chrysler三大汽車廠商牢牢佔據了市場。

其他汽車廠商能夠進入到大漂亮市場,但是隻能夠吃下少部分市場。

歐洲汽車市場也是很大,但是內部的汽車廠商也多啊!

外加上大漂亮汽車和小日子的汽車進來分食。

所以,歐洲不少汽車廠商是不斷的被收購、兼併。

如果自身發展得相當好,那麼肯定不會說要賣的。

就因為發展出了問題,就必須得要賣。

不賣,就等著是破產吧!

歐洲汽車是靠著不斷增長的華國市場,才是真正的輝煌起來,能夠和小日子和大漂亮的汽車廠商進行叫板。

現在因為北辰汽車的緣故,讓歐洲車企直接沒有了華國市場這個巨大利潤來源地。

在華國的合資車,為了在市場上面銷售出去,就需要拿出看家本領來。

但是,對於各大車企來講,又是得要考慮到另外一件事情。

自己把技術給了合資車企,那麼其會不會反過來成為自己的又一個競爭者。

現在可沒有人敢小瞧了華國的車企。

畢竟華國已經出了一個北辰汽車,誰敢保證誰,就出不了第二個呢?

之前的時候,制定的策略是以市場換技術。

現在還真的換到了。

反正現在合資車,技術不行,真的在市場上面賣不出去。

陳元慶:“歐洲工廠要多久建好?”

“今年六月份能夠建好!”

歐洲那邊的人工是相當高,所以北辰汽車建廠的時候充分考慮到了這一點。

整個生產線大量使用工業機器人。

能夠減少人的崗位,就堅決的取消掉。

北辰汽車的歐洲工廠設立在臘希,覆蓋歐洲市場和地中海周邊市場。

臘希在汽車工業上並不強,按理來講,建廠也不該在這裡建。

選擇在臘希建廠,有著很重要的原因,就是臘希和華國的關係還挺不錯的。

瓦良格回國的時候,臘希是幫了很大的忙。

做小生意,自然是不用講政治。

但是北辰汽車這樣的大型跨國企業,必須得要講。

而且,臘希當地汽車業主要集中在輕型商用車和特種車輛領域。

和北辰汽車在當地建立的乘用車工廠並沒有競爭關係。

沒有利益之爭,自然就能相安無事。

而且,還能夠相互間進行合作。

要是北辰汽車把汽車工廠給開到高盧和漢斯,就得要小心了。

人家直接用環保來卡你。

像是特拉斯的歐洲工廠落戶在漢斯柏林,在建設過程當中各種牛鬼蛇神出來找事情。

背後要是沒有當地車企的支援,就才是有了個鬼!

畢竟,特拉斯屬於直接跑到人家碗裡搶食,明面上沒法直接反對和搞你,暗地裡各種使絆子肯定少不了。

能攪黃了最好,不行也延緩建成時間。

北辰汽車在臘希這邊的工廠,在剛開始的時候,會從華國運送零部件過去,臘希工廠作為組裝廠就行。

當然了,北辰汽車也是會從華國派遣工程師過去。

工資自然就是按照當地的來。

歐洲的工資高,福利好,這可是在全球出名的。

連華國小學生都是知道。

歐洲的高福利是把軍事開支削減到最低,吃到了大漂亮的紅利。

當然了,無論怎麼來的,反正對於歐洲來講,還是有賺的。

民眾的確是享受到了。

至於說付出些代價?

民眾又是感受不到。

北辰汽車派遣人到歐洲,大家都還是很願意的,畢竟工資的確拿得挺高。

就是吧,得要會外語。

希臘語或者英語!

臘希人的外語普及率相當高,有三分之二人口掌握了一門外語,主要就以英語為主。

畢竟國際性通用語言不是開玩笑的。

陳元慶捏著下巴:“想要成為國際一線汽車品牌,那麼歐洲市場和大漂亮市場是絕對要有存在的。”

北辰汽車最重要的市場自然是華國市場,這是本土市場,天然就有優勢。

華國汽車市場在未來有多大,陳元慶可太清楚了。

將會超過大漂亮成為全球最大的汽車市場。

也就是說,北辰汽車就光是靠著本國市場就能夠成為全球汽車巨頭。

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